мы работаем с 10:00 до 23:00 ежедневно

+7 (495) 638 05 10

info@dream-avto.ru

+7 (985) 767 57 38

+7 (985) 227 05 06

Заказать звонок

Наш адрес:

109029, г. Москва

Михайловский проезд 1, строение 8

Схема проезда

Устранение причин перегрева двигателя автомобилей Kia и Hyundai

Система охлаждения предназначена для поддержания оптимального температурного режима силового агрегата. Неисправности, при которых перегревается двигатель, чреваты серьезными последствиями и специалисты автотехцентра «Дрим-авто» готовы их диагностировать и устранить. Для этого в компании имеется необходимое оборудование, приборы и подготовленный персонал.

Показание датчика свыше 110 – 120 °C является температурой перегрева для двигателя и основные причины следующие:

  • Засорение внешних и внутренних поверхностей радиатора.
  • Снижение уровня охлаждающей жидкости вследствие нарушения герметичности системы.
  • Поломка насоса или обрыв приводного ремня.
  • Отказ термостата.
  • Неисправности вентилятора системы охлаждения или управляющего контура.

Данный перечень может быть продолжен, и нередко установление точной причины неисправности возможно только после частичной или полной разборки двигателя. Основные способы защиты двигателя от перегрева состоят в регулярных проверках уровня охлаждающей жидкости и выборе оптимальной нагрузки. Водителю необходимо постоянно следить за показаниями приборов.

Признаки перегрева силового агрегата

Длительная эксплуатация автомобиля при предельных нагрузках или с нарушением теплового режима приводит к снижению ресурса. Как проверить и каковы признаки перегрева двигателя? Контроль температурного режима осуществляется по датчику на приборной доске, часть машин имеет также лампочку-индикатор. Критичное снижение уровня антифриза сопровождается световым сигналом. Основным признаком превышения температурного режима является пар из-под капота.

Что будет если перегреть двигатель автомобиля Киа или Хендай и каковы возможные последствия?

Эксперты различают следующие степени перегрева силового агрегата:

  • Слабая. Работа при температуре выше в течение 5 максимум 10 минут.
  • Средняя. Силовой агрегат подвергался перегреву не более 20 минут.
  • Сильная. Двигатель работал в запредельном тепловом режиме более получаса.

Одной из распространенных ошибок неопытных водителей является, долив большого количества охлаждающей жидкости. Такие действия приводят к резкому снижению температуры, что также вредно для силового агрегата.

Какие последствия вызывают перегрев и быстрое переохлаждение двигателя?

За годы работы автотехцентра «Дрим-авто» накоплена следующая статистика:

  • При слабом перегреве возможно незначительное оплавление поршней и повышение трения между деталями.
  • При средней степени обычно происходит деформация плоскости головки блока, прогорание прокладки и повреждения клапанных гнезд.
  • Сильный перегрев заканчивается заклиниванием силового агрегата и разрушением деталей цилиндропоршневой группы.

У автовладельцев нередко возникает проблема, остановленный после перегрева двигатель не заводится, что делать? Специалисты рекомендуют прекратить попытки запуска силового агрегата и доставить машины в автотехцентр для определения и устранения причин отказа.

Диагностика причин перегрева двигателя и способы устранения неисправностей

Резкое повышение температуры охлаждающей жидкости может быть вызвано разными обстоятельствами. Как определить и чем грозит перегрев двигателя? Установить превышение температуры силового агрегата как правило удается по характерным звукам, возникающим при закипании охлаждающей жидкости. Это обычно приводит к необходимости капитального ремонта силового агрегата, а в некоторых случаях и замене.

Основные причины перегрева силового агрегата и методы их устранения для удобства автовладельцем сведены в таблицу:


Причины неисправности


Способы устранения

Недостаточный уровень ОЖ вследствие утечки через соединения или трещины в деталях

Затянуть хомуты, заменить неисправные элементы и довести уровень ОЖ до необходимого

Отказ вискомуфты привода вентилятора, или проскальзывание ременного привода

Замена неисправного узла, регулировка натяжения ремня

Отказ датчика включения электровентилятора системы охлаждения

Замена исправной детали, проверка электрических цепей.

Загрязнение наружных поверхностей радиатора и образование накипи в трубках

Очистка теплообменника от загрязнений и промывка трубок

Неправильный выбор режима движения, перегрузка двигателя из-за неполного выключения стояночного тормоза

Своевременный переход на низшую передачу и проверка положения рукоятки ручного тормоза

Поступление в цилиндры топливовоздушной смеси неоптимального состава по причине неправильной регулировки карбюратора или отказа датчиков системы управления работой инжектора

Отрегулировать карбюратор при необходимости промыть.

Произвести компьютерную диагностику, проверить работоспособность датчиков и заменить неисправные

Неправильная установка угла опережения зажигания

Регулировка системы

Использование некондиционного топлива

Слить горючее и заправить бензином с рекомендованным октановым числом


Большинство автовладельцев понимает серьезность проблемы перегрева двигателя и к чему приводит это явление. Вместе с тем подобные события происходят довольно часто даже и с опытными водителями при движении в пробках или скрытых дефектах системы охлаждения.

Специалисты профильного участка клубного автосервиса «Дрим-авто» готовы произвести квалифицированный ремонт двигателя после перегрева с заменой поврежденных деталей. Оставить заявку можно на сайте компании или связавшись с менеджером по контактному телефону.

© 2003–2016 Dream Avto
сайт разработан МКСмедиа www.mksmedia.ru