
ТО Хендай Гетц в клубном сервисе «Дрим-Авто» проводим по сервисной книжке: меняем масло, фильтры, свечи и жидкости, смотрим тормоза, подвеску, ремни и шланги. Getz выпускали с 2002 по 2011 год. До рестайлинга 2005 года в России продавали версии 1.3 и 1.6, после — 1.1, 1.4 и 1.6, с механикой или четырёхступенчатым автоматом. Самым молодым Гетцам уже около пятнадцати лет, поэтому на ТО проверяем и то, что стареет от времени: резину, проводку, кузов. Замена масла с фильтром — работа от 800 ₽.



Прогоревшая гофра выпуска сбивает показания лямбда-зонда: выхлоп становится громче, загорается Check Engine. На подъёмнике осматриваем выпуск, компьютерная диагностика — 1000 ₽.
На механике Хендай Гетц растягиваются и рвутся тросы переключения, свистит выжимной подшипник. У четырёхступенчатого автомата отказывают датчики скорости валов — коробка уходит в аварийный режим и остаётся на третьей передаче.
Стойки и втулки стабилизатора здесь расходник (стойка — от 500 ₽), стучат задние амортизаторы и их опоры. С возрастом стучит рулевая рейка и потеют трубки гидроусилителя — ищем подтёки.
Суппорты и направляющие закисают — профилактика от 800 ₽ за ось. Если стояночный тормоз не держит на уклоне, проверяем трос и механизм: замена троса — от 1800 ₽.
Подробно о неисправностях и ценах — на странице ремонта Hyundai Getz.
По сервисной книжке — каждые 15 тыс. км или раз в год, что наступит раньше. Пробки, короткие поездки и зимние реагенты относятся к тяжёлым условиям: для них часть работ, в том числе замену масла, регламент ставит чаще. Сверим по вашей машине.
Да, по регламенту. Тормозная жидкость со временем набирает влагу: снаружи это незаметно, но при сильном нагреве, например на затяжном спуске, педаль может стать мягкой, а тормоза — слабее. Замена — работа от 950 ₽.
Зависит от пробега и работ, которые подошли по регламенту. Замена масла с фильтрами — дело недолгое, а с ремнём ГРМ или жидкостями машина остаётся в сервисе дольше. Точный срок мастер-приёмщик назовёт при записи.