
ТО Хендай Соната в клубном сервисе «Дрим-Авто» проводим по сервисной книжке: меняем масло, фильтры, свечи и жидкости, проверяем тормоза, подвеску и рулевое. Обслуживаем оба последних поколения, которые продавались в России: Sonata LF — вернулась на рынок в 2017 году с моторами 2.0 и 2.4 GDI, и Sonata DN8 — продавалась с конца 2019 по 2022 год с моторами 2.0 и 2.5. У всех версий шестиступенчатый автомат и передний привод. Замена масла с фильтром — работа от 800 ₽, всё сверх регламента сначала согласуем.


По сервисной книжке: при обычной эксплуатации — каждые 15 тыс. км или раз в год, что наступит раньше. Для тяжёлых условий, куда входят пробки и короткие поездки, книжка DN8 предписывает менять масло каждые 7,5 тыс. км или раз в полгода.
По книжке DN8 при обычной эксплуатации масло в шестиступенчатом автомате не обслуживают, а при тяжёлых условиях меняют каждые 90 тыс. км. Городская езда с пробками часто относится ко второму случаю — сверим с вашей книжкой. Замена масла в АКПП — работа от 950 ₽.
Да. После 2022 года в Россию ввозят рестайлинговую Sonata, которую в Корее называют Sonata The Edge, в том числе с турбомотором 1.6. При записи назовите VIN: по нему подберём масло, фильтры и свечи. Если версия газовая или гибридная, предупредите заранее — у неё свои пункты регламента.
Фото Hyundai Sonata (Wikimedia Commons): под капотом — AIMHO'S REBELLION 8490s, CC BY-SA 4.0; салон — Avante2025, CC BY 4.0.