Интервал замены указан в сервисной книжке вашей модели. Его считают по пробегу или по времени — что наступит раньше: масло стареет, даже если машина мало ездит. Пробки, короткие поездки зимой и езда с прицепом — повод менять масло чаще.
Масло и фильтр подбираем по VIN: объём и допуск зависят от мотора. Пока машина на подъёмнике, смотрим подтёки, воздушный фильтр и уровни других жидкостей. Замена воздушного фильтра — от 150 ₽. Уплотнительную шайбу сливной пробки лучше менять при каждой замене масла.
Работа по прайсу: бензиновый двигатель — от 800 ₽, дизельный — от 900 ₽. Масло и фильтр оплачиваются отдельно. За замену начислим баллами 6% от стоимости работы — бонусная программа.
Если в него попало топливо или охлаждающая жидкость: масло пахнет бензином или в нём видна светлая эмульсия. Тогда сначала ищем причину, потом меняем масло. Заметный расход масла между заменами — тоже повод для диагностики.
Зависит от модели — например, нужно ли снимать защиту картера. Точно скажет мастер-приёмщик.
Замена масла в автомобиле Hyundai включает в себя несколько шагов: сначала автомобиль поднимают на подъемнике или ставят на ровную поверхность, после чего снимают защиту картера (если она установлена). Затем откручивают сливную пробку на картере двигателя и сливают отработанное масло в специальный контейнер. После этого снимают старый масляный фильтр и устанавливают новый, предварительно смазав его уплотнительное кольцо новым маслом. Затем закручивают сливную пробку на место и заливают новое моторное масло, проверяя его уровень с помощью щупа. Процедура завершается проверкой на наличие утечек и установкой защиты картера обратно (если она была снята). Записаться в масляный сервис Хендай можно по телефону +7 (495) 255-44-02 и оставив заявку на сайте.
