
Ремонт коробки передач Хендай Крета делаем для обоих вариантов трансмиссии — шестиступенчатой механики и шестиступенчатого гидромеханического автомата. Их ставили с моторами 1.6 и 2.0, а у полноприводных версий к коробке пристыкована раздатка. Начинаем с диагностики: читаем ошибки, проверяем масло и подтёки, при необходимости проезжаем с владельцем, чтобы застать симптом. Потом объясняем, что неисправно, и согласуем смету. Запчасти — оригинал или проверенный аналог по выбору владельца. Ждём на Михайловском проезде, в 790 м от м. Волгоградский проспект, без выходных с 10:00 до 21:00.

Толчки при переключениях, задержка после включения D или R, рост оборотов без разгона. Проверяем масло и ошибки, меняем жидкость, ремонт гидроблока и фрикционов оцениваем после диагностики.
Хруст при включении передач, гул на ходу, передача выбивает. Переборка с заменой изношенных подшипников и синхронизаторов — от 25000 ₽ за работу.
Пробуксовка, схватывание в самом верху хода педали, шум выжимного подшипника. Замена комплекта — от 9500 ₽, при снятой коробке смотрим задний сальник коленвала.
На полноприводной Creta осматриваем раздатку и её сальники: масло на стыке с коробкой бывает от раздатки, а не от самой КПП.

Да, по регламенту из сервисной книжки, а при тяжёлых условиях — чаще. Масло стареет постепенно, и автомат долго этого не показывает: толчки и задержки появляются, когда износ уже идёт.
Недолго и аккуратно. Выбивание говорит об износе синхронизаторов, муфт или фиксаторов, и с каждым разом он растёт. Чем раньше начат ремонт, тем меньше деталей успевает пострадать.
Зависит от неисправности и от того, есть ли детали в наличии. Мастер-приёмщик назовёт срок после диагностики, когда станет понятен объём работ.