Ремонт Kia K8 в Москве
Kia K8 (Киа К8) — седан бизнес-класса, преемник Kia K7 (Cadenza): поколение GL3 выпускается с 2021 года, рестайлинговая версия The New K8 — с августа 2024 года. Моторы — бензиновые 2.5 Smartstream (198 л.с.) и V6 3.5 (300 л.с.), газовый V6 3.5 LPi и гибрид 1.6 T-GDi; 8-ступенчатый автомат, у гибрида — 6-ступенчатый автомат; передний привод, полный — только с бензиновым V6 3.5.
Официально K8 в Россию не поставлялся: машины приходят из Кореи по параллельному импорту, чаще всего с мотором 2.5 и передним приводом. Ремонтируем все узлы Kia K8 — от диагностики до сложного ремонта двигателя и трансмиссии. Плановое обслуживание — на странице ТО Kia K8.
Как мы работаем с Kia K8
Что ремонтируем у Kia K8
Моторы 2.5 Smartstream и V6 3.5: замена масла и свечей, чистка дроссельной заслонки, проверка форсунок комбинированного впрыска, поиск причин повышенного расхода и ошибок двигателя. Подробнее — ремонт двигателя.
8-ступенчатый автомат и 6-ступенчатый автомат гибрида: замена масла, адаптация, диагностика толчков и пробуксовок; у полноприводного V6 — муфта и редуктор. Подробнее — ремонт КПП.
Подвеска, ступичные подшипники, рулевое управление, тормоза: передние колодки — от 600 ₽, диски с колодками — от 2 200 ₽; сход-развал после ремонта ходовой. Подробнее — ремонт ходовой.
Компьютерная диагностика всех блоков, датчики и камеры, ассистенты водителя, освещение и мультимедиа. Подробнее — ремонт электрики.
Когда Kia K8 пора к мастеру
- толчки или задержки при переключении автомата;
- вибрация или гул от колёс на скорости;
- скрип тормозов или биение руля при торможении;
- загорелся индикатор двигателя или ассистентов водителя.
Стоимость и гарантия
Фото Kia K8: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons; фон удалён.