Форсунки инжектора Kia и Hyundai на стенде промывки

Промывка инжектора Kia и Hyundai

Name: Промывка инжектора Kia и Hyundai
Brand: Kia

Промывка инжектора Kia и Hyundai убирает отложения в форсунках и топливной рампе, из-за которых распыл становится неровным, а смесь — то бедной, то богатой. Промываем составом WYNNS через топливную систему, без снятия форсунок: промывочная жидкость подаётся в рампу, и мотор работает на ней, растворяя отложения. Перед этим делаем компьютерную диагностику — промывка помогает не всегда, и важно понять, что причина именно в форсунках. Работаем с Киа и Хендай распространённых моделей, от Rio и Solaris до Sportage и Tucson.

Когда нужна промывка инжектора Киа и Хендай

Признаки загрязнения форсунок:

неровный холостой ход: обороты «плавают», машину потряхивает на месте;
провалы при нажатии на газ, мотор вяло подхватывает;
вырос расход топлива без видимых причин;
мотор заводится не с первого раза;
сканер показывает ошибки по составу смеси или пропуски воспламенения.

Те же симптомы дают грязная дроссельная заслонка, старые свечи, подсос воздуха и забитый топливный фильтр. Поэтому сначала диагностика, потом промывка.

Стенд промывки форсунок инжектора Kia и Hyundai

Как проходит промывка инжектора

Топливная рампа с форсунками двигателя Kia

Порядок работы:

компьютерная диагностика — 1000 ₽: коды ошибок, топливные коррекции, пропуски по цилиндрам;
подключаем установку с составом WYNNS к топливной системе, форсунки остаются на месте;
мотор работает на промывочной жидкости, отложения растворяются и сгорают вместе с ней;
восстанавливаем штатную подачу топлива, проверяем ошибки, холостой ход и отклик на газ.

Если после промывки один цилиндр всё равно работает с перебоями, форсунку снимают и проверяют отдельно. На моторах с непосредственным впрыском (GDI, T-GDI) промывка не заменяет ремонт форсунок высокого давления.

Что сделать вместе с промывкой

Чистка дроссельной заслонки — от 1600 ₽ с жидкостью. Нагар на заслонке тоже раскачивает холостой ход, поэтому после промывки форсунок её стоит осмотреть. Подробнее — о чистке дросселя.

Замена топливного фильтра — от 1900 ₽. Забитый фильтр снижает давление в рампе, и чистые форсунки всё равно недодают топливо. Интервал — по регламенту производителя, подробнее — о замене фильтра.

Замена свечей зажигания — от 400 ₽. Старые свечи дают те же пропуски, что и грязные форсунки, поэтому смотрим их при диагностике и меняем по сервисной книжке.

Стоимость промывки инжектора и гарантия

Промывка инжектора, включая жидкость WYNNS, — от 2950 ₽. Итог зависит от модели и объёма мотора. Если форсунку нужно снять и проверить отдельно или неисправность найдена в другом узле топливной системы, стоимость называем после диагностики. Цены на остальные работы — в разделе «Цены».

Даём гарантию на выполненные работы. По бонусной программе 6% от стоимости работ возвращается баллами. Насос, регулятор давления и другие узлы — на странице ремонта топливной системы.

Частые вопросы о промывке инжектора

Как часто промывать инжектор?

Промывка нужна по показаниям, а не по календарю: ориентир — симптомы и данные диагностики. Если мотор работает ровно, а расход не изменился, промывать впрок нет смысла.

Поможет ли промывка, если мотор троит?

Иногда. Если причина в забитой форсунке, промывка часто возвращает ровную работу. Но перебои дают и свечи, и катушки, и подсос воздуха. Сначала находим цилиндр и причину, потом решаем, нужна ли промывка.

Чем промывка инжектора отличается от чистки дроссельной заслонки?

Промывка очищает форсунки и топливную рампу, чистка дросселя — воздушный канал на впуске. Обе работы влияют на холостой ход, поэтому их часто делают в один визит.

У ВАС ЕСТЬ ВОПРОСЫ?

Мы вам перезвоним

Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных.