Замена передних тормозных колодок Kia и Hyundai
Передняя ось берёт на себя большую часть тормозного усилия, поэтому передние колодки изнашиваются быстрее задних. Меняем их на Kia (Киа) и Hyundai (Хендай) — Rio, Ceed, Sportage, Solaris, Creta и других моделях — по фактическому износу: минимальную толщину накладки задаёт производитель. Колодки ставим комплектом на ось, заодно проверяем диски и суппорты. Работа — от 600 ₽, вместе с заменой дисков — от 2200 ₽. Колодки — оригинал или проверенные аналоги по выбору владельца. Записаться можно через форму внизу страницы, а приехать — на Михайловский проезд, недалеко от м. Волгоградский проспект.
Как меняем передние колодки Киа и Хендай
Снимаем колёса и меряем накладки на обоих суппортах. Если внутренняя колодка стёрлась сильнее наружной или одна сторона сильнее другой, причина в суппорте, а не в колодках.
Проверяем толщину, борозды, бортик по краю и биение. Изношенный диск с новыми колодками тормозит хуже и быстрее их съедает, поэтому предлагаем заменить его сразу.
Чистим и смазываем направляющие, проверяем пыльники и ход поршня. Если суппорт подклинивает, до установки колодок предлагаем ремонт суппорта.
Утапливаем поршни, следим за уровнем жидкости в бачке. После сборки несколько раз нажимаем педаль, чтобы колодки встали к дискам.
Когда пора менять передние колодки Kia и Hyundai
- при торможении появился тонкий визг — на многих колодках так срабатывает металлический индикатор износа;
- слышен скрежет: накладка стёрлась до металла и царапает диск;
- педаль уходит глубже, тормозной путь стал длиннее;
- уровень тормозной жидкости в бачке опустился — поршни выдвинулись вслед за изношенными накладками;
- при торможении бьёт в руль — так чаще проявляются деформированные диски;
- на снятой колодке видна трещина или отслоение накладки — так бывает после перегрева при долгом торможении.
Стоимость замены передних колодок Kia и Hyundai и гарантия
Частые вопросы о замене передних колодок Kia и Hyundai
Нужно ли менять диски вместе с колодками?
Не всегда. Меняем, если диск износился до минимальной толщины по данным производителя, на нём глубокие борозды, бортик или биение. Ровный диск в допуске служит дальше, новые колодки ставим на него.
Почему новые колодки скрипят?
Пока колодки притираются к диску, лёгкий шум бывает. Если скрип не проходит или появился скрежет, приезжайте: бывает, что мешает перекошенная пластина, подклинивает направляющая или колодка неудачно подобрана.
Какие колодки поставить — оригинал или аналог?
Решает владелец. Подберём по VIN оригинал и проверенные аналоги и назовём цены до начала работ. Колодки неизвестного происхождения бывают шумными и сильно пылят — такие не советуем.